스토닉 터보 옵션 제원 디자인 확인해보자

기아 스토닉은 현재까지 페이스리프트가 진행될 계획이 공개되지 않아 1세대 모델이 계속해서 판매되고 있는 모델이며 유럽에서는 J세그먼트로, 한국에서는 소형 자동차로 분류되는 자동차입니다. 또한 구체적으로 우리나라의 소형 스포츠 유틸리티 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다.

<외부>

기아 스토닉은 프론트 범퍼를 두꺼운 폭으로 설계하여 묵직하고 무거운 자동차 감성을 구성하며 프론트 페시아에 크롬으로 치장된 기아 그릴을 내세워 차량만의 유니크함을 구사합니다. 또, 공기 흡입 벤트를 최대한 지면과 가까운 위치에 두꺼운 폭으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략합니다.

또한 D 필러를 너무 가파르지 않게 세팅시켜 멋진 비율의 차량 후방 상단을 그려내고있으며 전방 어프로치 앵글을 가파른 형태로 세팅하여 전체적으로 밸런스 있는 주행 조건을 마련하고있습니다. 여기에 측면 하단의 로커 패널을 적당한 두께를 가지도록 설정시켜 매력적인 차량 전반 분위기를 만들어내고있습니다.

<내부>

기아 스토닉은 중앙 디스플레이를 대시보다 가장 상단에 내장형의 모습으로 매립하여 쾌적하게 각종 정보들을 운전자에게 전달하며 전방 운전석에 열선, 통풍, 전동 조절의 성능을 모두 보유하고 있어 편리한 차량 주행을 가능하게합니다.1열 운전석 앞으로 다양한 기능이 부착되어있는 D컷 스티어링 휠을 장착하여 사용성이 훌륭한 운전 감각을 운전자에 선물합니다.

여기에 운전석 앞쪽으로 무릎 공간이 충분히 남는 전방 레그룸을 마련하여 안락하게 운전자가 집중할 수 있게하고 앞 뒷열을 통틀어 불편함을 느끼지 않을 정도의 좌석 헤드룸이 마련되어 안심되는 운행이 가능하게합니다. 또, 좌석 상단으로 목에 편안한 헤드레스트를 장착하여 인체공학적인 탑승 환경을 조성합니다.

<성능>

기아 스토닉은 편리한 정속주행을 조성해주는 크루즈 컨트롤 시스템이 제공되고있고 다양한 활용을 가능하게 하는 파워 아웃렛을 가지고있습니다. 또한 우수한 보안성을 제공하는 무선 도어 잠금 장치가 내장되어있습니다.

기아 스토닉은 자연흡기 또는 싱글터보의 과급방식, 998-15822cc의 배기량, 122 – 280 Nm의 최대 토크의 성능품질을 가집니다.

스토닉 차량의 출시 가격은 국내 기준으로 최소 1625만원입니다.

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